Seat

Чип-тюнинг автомобилей немецкого концерна VAG (Audi, Skoda, Seat, Volkswagen) позволяет получить прибавку от 10 до 30 и даже 40% прироста. Инженеры VAG достаточно давно осознали потенциал наддувных двигателей и, на сегодняшний день, концерн имеет наверное наибольшее кол-во разных турбомоторов, установленных на большинство своих автомобилей, начиная от скромного объема в 1.2 литра (1.2TSI) до серьезных «монстров» объемом в 5л (5.0TFSI). Т.к. в основном современные турбины имеют электронное управление производительностью, то настроить двигатель на разную мощность стало возможным не вмешиваясь в механическую часть. Именно поэтому чип-тюнинг автомобилей VAG дает очень хороший, ощутимый результат. Дополнительно на почти все автомобили концерна VAG имеется возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.

В основном все работы проводятся через диагностический порт OBD-II, но модели последних годов выпуска (примерно со второй половины 2010г) как правило имеют аппаратную защиту от чтения и такие блоки приходится вскрывать и делать «на столе». В таком случае стоимость чип-тюнинга увеличивается на 20% от стоимости в каталоге.